新提车奔驰S320L 3.0T刷ECU,打造全新动力

 

梅赛德斯-奔驰汽车经典的前脸造型宛如贯穿品牌历史的一条金线,让世界各地的人们一眼就能辨认出这是梅赛德斯-奔驰的汽车。前脸的设计奠定了梅赛德斯-奔 驰汽车简约而不简单的风格,S 320 L便是如此:它特性鲜明,从不追随一时的风尚,处处彰显出自信与尊贵。它是众望所归的领袖,动感活力而不咄咄逼人,精雕细琢又不过分花哨。

 

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S 320 L车型采用了更大的直立状散热器格栅,更具有立体感。四根栅条由内向外逐渐收窄,与镀铬框架隔离。底部进气口以喷涂高光黑漆的微型栅条取代了钻石形小孔,与格栅形状相呼应,保险杠底部的镀铬饰条更为整个前脸的设计画龙点睛。

 

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S 320L的LED高性能大灯轮廓清晰、动感十足。转向指示灯、侧灯和日间行车灯排列在透镜之后形成一体式前灯设计,无论白天还是黑夜,梅赛德斯-奔驰所特有的“火炬形”前灯设计显得格外鲜明。

 

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S 320L的内饰同样是汽车内饰设计和做工的顶级水准,科技感和豪华感都十分浓郁。

 

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其实,要想真正体验到这台发动机应有的动力输出并不难,刷ecu可以在原厂数据上进行优化调校,释放被封存的动力。一般来说,车子在出厂的时候,厂家对发动机控制电脑的调校数据是相对保守的,针对世界各地不同区域的不同油品、环境跟道路等因素,考虑到车子质量保证的问题,只能在满足绝大多数客户需求上的妥协,所以也就有了车子被隐藏起来的动力这一说法。

 

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S 320L搭载的是双涡轮增压3.0L发动机,在奔驰s320L上出厂的最大功率和扭矩分别被设定为200kw(272Ps)和400Nm

S 320L ECU升级需要把电脑板拆下来操作的,在电脑的接口处进行连线读取原车数据,然后把程序发送到英国DNA总部进行一对一的高品质调校,大约一个小时左右再发回数据写入ECU中。

 

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原始数据:200KW/272HP  400NM

升级数据:259KW/352HP  500NM

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