商务首选,大众夏朗MPV也刷TOP-ECU

商务首选,大众夏朗MPV也刷TOP-ECU

大众夏朗升级TOP-ecu
 
大众夏朗改装TOP-ecu
 
 
2. 夏朗这个名字在国内还比较陌生,它是进口大众旗下一款MPV车型。第一代夏朗于1996年面市,在欧洲一直盘踞在MPV销量前三甲之列,而国人第一次感受到它是在2002年,由于当时的国内汽车市场状况,MPV车型并没有得到广泛认可,夏朗遭冷遇后一直没有更多的动作。时至今日,中高级MPV车型在中国的热销让夏朗看到了时机,经过全新换代后的第二代夏朗也终与国人见面。Top-tuning今天将为我们带来这款车型在国内并不多见的ECU升级改装案例。
 
 大众夏朗升级TOP-ecu
 
夏朗改装ecu升级
 
4. 新夏朗内饰延续了德国车的做工品质,中规中矩的设计完全为舒适服务。简单的仪表中控台,让人耳目一新。内部空间当然是MPV车型的谈资,长宽高分别达到了4854/1904/1753mm,轴距为2919mm,保证了更大的乘坐空间,这样才能支撑起MPV的名号。就ECU行业而言,对大型车辆进行改装的案例也有不少,不过夏朗改ECU应该还是国内比较少见的案例。这次我们做足“功课”,准备操刀,让经验非常丰富的ECU工程师直接来进行。
 
 夏朗刷ECU
 
夏朗ECU,汽车铭牌号
 
 
6.夏朗装备的发动机是我们接触非常多的了,型号为CCZ的2.0TSI引擎,也是近几年大众和奥迪叫卖的很凶的发动机了,在许多车上都有装备过的。查看下汽车的参数,可乘坐人数为7人,发动机动力为147KW以及最大扭矩280N.m,与6速DSG双离合变速箱搭配所获得的官方0-100km/h的加速成绩为8.3S。通过ECU升级改装后,加速能力提高,百公里的加速时间也会相应的提前,在TSI平台的发动机,通过这种方式来提供性能动力的幅度也很大,可提升空间绝对超乎意料。而这些,仅仅只需要通过写入Top-ecu对应调整的程序就可以达到了。
 
 夏朗发动机,ECU升级中
 
夏朗ECU数据读写中
 
8.重头戏,对我们来说也是一个非常简单的过程,拆下车载电脑ECU,链接设备再链接电脑。打开Dimsport专用设备的软件,然后选择对应的车型以及发动机,就可以开始读取ECU的数据出来了。大众车系读取数据时间都比较快,不用几分钟的数据就完全读取出来了,再发到国外进行调教。
大概1-2个小时后,调教好的数据发回来了,再写入ECU内,拿上ECU电脑装车,试车。
动力提升很大,加速很猛,油门的反应能力灵敏了不少,换挡的平顺性也改善了许多。这个可能本身和DSG有一定的关系。升级TOP-ecu后,提升马力40P,扭矩提高70牛米,非常可观的数据。
专业Top-ecu升级改装
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